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    攀鋼開發出970兆帕級超高強熱軋汽車結構用鋼
    發布日期:2021-05-21    來源:中國鋼鐵新聞網-要聞精選    
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      本報訊(通訊員王彥華 記者孟祥林)5月19日,《中國冶金報》記者從鞍鋼集團攀鋼獲悉,攀鋼與鋼鐵研究總院通過強強聯合,日前在攀鋼西昌鋼釩成功試制出970兆帕級別超高強熱軋汽車結構用鋼。
      據了解,高強度鋼板對減輕汽車重量、降低油耗、提高汽車構件強度、確保安全性能等方面有著重要作用。為了降低車重,各汽車制造廠對高強度汽車大梁用鋼板的需求量不斷增加,各鋼鐵企業也不斷開發出新的汽車大梁用熱軋鋼板。目前,市場上主流的熱軋汽車結構用鋼正從600兆帕級別向700兆帕級別切換,攀鋼已率先實現了750兆帕~850兆帕級別熱軋汽車結構用鋼的批量供貨。
      由于下游用戶有更高的輕量化需求,開發900兆帕級別熱軋汽車結構用鋼迫在眉睫。而目前900兆帕~1000兆帕級別超高強鋼多為熱處理鋼,成本較高。為此,攀鋼結合自身資源特色,另辟蹊徑,提出了符合傳統生產流程的Ti-V-Mo復合微合金化技術,以及以納米級析出相調控技術、超細晶鋼組織均勻性調控技術、超高強熱軋鋼強韌性匹配技術為代表的熱軋工藝技術,成功開發出平均抗拉強度達到970兆帕、延伸率和冷彎性能均優良的超高強大梁鋼,拓寬了攀鋼高強度汽車結構用鋼的品類,滿足了用戶對高強度、高韌塑性鋼材的需求。
      《中國冶金報》(2021年5月21日 01版一版)

     

    來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

    編輯:宋玉錚

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